Без названия.
Бортовой журнал January 29th, 2008Я проехал уже 200км после ТО и на 92-м бензине. И такие у меня в связи с этим размышления.
92-й никак по субъективным ощущениям не отличается. Возможно, немного меньше расход. Время покажет. Надо бы на свечи еще посмотреть.
ТО, мне не сильно понравилось. Я ожидал более заметных изменений. Не испортили, но и ничего не сделали. Поменяли масло, жидкостей подоливали. Может быть, подтянули ходовую, может еще что-то. Все, на что я жаловался — на месте. А жаловался я на:
- Громкий звук двигателя при больших оборотах. Сейчас я склоняюсь к мысли, что он обычный. Прокатался в 1.4 недавно, так вполне сравнимо.
- Иногда плохое включение задней передачи. Ничего не делали. У них нормально включалась.
- Звон в районе правого переднего колеса при прогреве. Проигнорировали.
Возможно, ребята исповедуют принцип: “не трогай поки їде”. Но мне как-то такая позиция не близка.
Вобщем, склоняюсь к мысли, что надо посетить какое-то другое СТО и попросить позаглядывать и послушать. Принимаю советы по поводу такого СТО. Где машины любят и разбираются в них.
Таки был у меня прокол. Ездил на шиномонтаж, там где колесики покупал. Сказали, что нашли саморез. 12грн взяли. Посмотрел вмагазине у них диски литые. Ничего не понравилось.
Да! На шиномонтаже открывал зачем-то багажник и обнаружил там банку от масла и антифриза. Что-то там болтается еще. СТОшники положили. Вот ведь!
February 27th, 2008 at 20:09
Накой ты 92 льешь? Что много экономишь? А расход засеки. И износ двигла. Лей 95 ый на брендовых заправках, WOK например или ТАТ Нафта. Послушай как работает двигатель.
February 27th, 2008 at 22:24
Говорят, что 95-й очень часто встречается плохого качества и вред наносит двигателю больший, чем 92-й. Об экономии речь не идет.
Заправляюсь обычно на ОККО. Иногда WOG.
По расходу разницы не заметил.
Двигатель я слушаю и все время что-то слышу нехорошее.
Есть мнение, что я маньяк ;)
Надо на свечи посмотреть.
February 28th, 2008 at 13:28
У тебя же тахометр есть в твоей комплектации. Посмотри на холостых ровно ли работает двигло, чтоб стрелка не дергалась. В прогретом состоянии должно быть чуть меньше 1000 об/мин. Если все нормально, а вообще то рановато для того что бы было ненормально, то нефиг париться. А по бензу, попробуй еще на ТАТ нафте полить 95. У них достаточно хорошый бенз. Но я бы 92 не злоупотреблял. Лучше от нагара свечи почистить после 95го, чем потом движек чинить после 92го, ну это мое мнение.
А шум мотора, ну чтож, машина такая, если очень заморачивает, то сделай шумоизоляцию салона :)