8200

Posted by jcrow on June 23rd, 2008

Уже. Ничего такого особенного не случилось. Еду себе и еду. Перед недавней дальней поездкой сделал себе диагностику двигла и ходовой.

Сначала на Тракторном, потом на Кировоград-авто. На Тракторном подрегулировали левую фару — таки светила не куда положено и обнаружили стук супорта. По двиглу сказали, что все отлично. На Кировоград-авто вообще ничего не обнаружили и сказали, что такой прекрасной работы двигателя они еще не встречали ;) Супорт менять отсоветовали: поменять можно, но совсем не факт, что новый лучше будет. Зато прикрутили хомутик на пластмассовую фигню, которая между рулевым валом и трубкой, в которой он (вал) сидит. Бо вываливалась. Гарантийщики забрали у меня 82 грн и 7 часов времени. На тракторном не скажу сколько, но меньше, бо знакомые. И быстро.

Сейчас у меня две темы, с которыми, видно сам разбираться буду:

С пассажирской стороны машины, под передним бампером, если постучать пальцами снизу, то чувствуется как болтается какая-то плоская пластмассовая деталь. Что это может быть?

С водительской стороны немного протер подкрылок впереди. Есть подозрение, что он плохо был прикручен и его передняя часть загибается назад к колесу. И трет. Надо смотреть.

И вопрос еще есть у меня: при медленном проезде неровностей (полицаев лежачих) слышно как амортизаторы сопят. Звук, как если выкурить трубку табаку залпом и бегом на пятый этаж. Я такой звук слышал и у других машин. Это нормально или наоборот?

Кировоград — Белгород-Днестровский — Кировоград.

Posted by jcrow on June 12th, 2008

Если быть точным, то маршрут выглядел так: Кировоград — Помошная — Одесса — Белгород-Днестровский — Помошная — Кировоград. Ездил как бы к родственникам и как бы на море. С 4-го по 8-е июня. Всего 5 дней катался. Дальше будет немного про поездку, немного про машинку, немного про цены и про вино. С фотками.

Read the rest of this entry »


Copyright © 2007 jcrow.kr.ua. All rights reserved.